车尾部分的变化非常明显，尾灯由长矩形变为长条状设计，并且与贯穿尾“wei”部的饰板相连，这种设计其实跟新一代揽「lan」胜主打的极（ji）简主义相契合，同时也跟几何美相匹配，也许《xu》会成为一种新的潮【chao】流。

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此外，全新揽胜也是路虎品牌首款配备电动车门的车型，而且得益于全新的设计，新车的风阻系数仅为0.3Cd。

内饰设计上，新一代〖dai〗路虎揽胜仍旧保持了家族设计理念，全新样式的多功能方向盘，以及全液晶仪表盘和{he}13.1英寸中央触控屏，并搭载了InControl OS 2.0中控系统，还集成了亚马逊人工智能助手Alexa，充满科技感的极简设计风格。

动力方面，新车将提供多种动力可供选择，除“chu”了3.0T+48V和4.4T V8发动机外，海外市场还有柴油车型。

插混版将搭载3.0T直列六缸发动机和电机 ji[的组合，最大纯电续航里程为「wei」100km，其中P530e车型0-100公里/时加“jia”速成「cheng」绩为5.6秒。

新车还全系标配了主动式后电子差速锁、第二代智（zhi）能全地形反馈适应系统（具备8种驾驶模式），可根据路况自动调节底盘系统。

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